| Author |
Slovak forum V.2 |
7wcsnurka
Joined: Jul 18, 2004
Posts: 12
From: Velky Saris,Slovakia
PM |
hehe borko,rav4,sharan su crepy na asfalt,oltcitko sa vyzna..samozrejme sme extremne podhustili pneu len koli nastupeniu na trajekt,bezne na ceste sme mali 3.5bar,v tazkom terene 1.6-1.9bar  btw mt gumy su o niecom inom,ako cestne sliky...edit oltcitko mal som jedneho znameho,ktory pouzival l4 na dovoz materialu do horskeho strediska a ten sa veru na mitsu nestazoval
[ This Message was edited by: 7wcsnurka on 2009-03-05 18:24 ] Ayindyie | |
|
Sip
Joined: Oct 13, 2005
Posts: 0
From: Zvolen
PM |
Citko preboha a ty chces s tym autom ist na Krivan? Stale nejak nechapem podstatu... |
oltcit
Joined: Sep 01, 2004
Posts: 7
From: Somewhere in the UK
PM |
nuz brano poviem takto,karavaning a auta ma bavia od malicka,v 1987 som za cal a skoro dokoncil prestavbu UAZ 452 na karavan s novou celolaminatovou nadstavbou,vsetko vratane zvarania,laminovania,striekania som robil sam,potom prisiel ten blby rok 1989,tzv. revolucia a auto ustupilo inym veciam,prepadlo platnost povolenia prestavby,nakoniec som ho predal jednemu co chcel podvozok na traktor(na naliehanie mojej mamy) bola to skoda,lebo tie auta dostali povolenia na montaz 2,4l TD 140k od Alfy Romeo,samosvorne diferaky,dvojokruhove brzdy,elektrony...atd. to auto by to natrelo vsetkym offroadom.....tak teraz si len idem splnit jeden mladicky sen,skoda,ze sa otec toho nedozil,ten ma ucil jazdit v terene,uz ako 10-rocny som behal na GAZ 69,potom sme mali UAZ 450,potom dva UAZ452 a jedneho obojzivelneho GAZA(oznacenie uz neviem) tak sa preco divis????  jednoducho chcem obytny automobil na vsetky podmienky(povodne som chcel aby bol aj plavajuci,zial na to uz nemam cas a podmienky. A ja nerad chodim po zauzivanych trasach  Tak cafte,jdu delat.
PS no Mitsu je viac sofistikovanejsi,vyzaduje special opateru,Toyo su viac blbovzdornejsie,ved cas ukaze,zatial som len v triedeni informacii,zatim 3:2 Toyo:Mitsu
[ This Message was edited by: oltcit on 2009-03-05 19:40 ] What does not kill me, makes me strengthen  |
brakin
Joined: Nov 24, 2004
Posts: 1
From: ZM-BB slovakia
PM |
oltcit wrote:
nuz brano poviem takto
he ? 
snad sip, nie ?
btw milan, ja viem ze som pastol video o mitsu a ty chces toyo, citam co pises, mne ide o tu konstrukciu kde sa sedi na naprave a nie za napravou, tak isto viem ze mensi razvor ma vyhodu v terene na prelome kopca, ALE, ak vies jazdit v terene tak to prejdes aj s vacsim razvorom, kratky razvor a dlha kasna je zla kombinacia pri jazde po cestach, jo a za dalsie, mino ty chces kempovacie auto s pohonom 4x4 ci OFF Road ??? ja viem ze taky teren laka, viem podla seba, ale do takeho terenu sa nechodi len s mucom, ale partia ako bol snurka, lebo je pekne ze chces auto s lahkou udrzbou, ale prerazenu vanu neopravis, zlomis kotuc, roztrhnes 2x pneu ... (priklad)
....
jo CHP je fasa vec, aj dnes som bol v PP na 6x6 a od vcera som mal otvorene ventilceky na kolesach tak som sa za PP na premocenej luke vysantil s tlakom 1,5 
|
boto43
Joined: Nov 23, 2003
Posts: > 500
From: Trnava-Nitra,Pardubice CSSR
PM |
jo na lodi s autem a s podhustenyma pneumatikami. vdyt to je hure jak v terenu. na takovy lodi to houpe a houpe a pak to domrda pneu k vyhozeni. to udelaly chybu , po nalodeni na ferrybout mely nafouknout.
snoura probuh,sip ti napsal dobre. ja jen dodam ,ze cesty jsou asfaltove a nemam ambice jezdit po hrebenu vasich tater. kousek do pole to vlezu i s fordem,kdyz to neni bahenaty. i tak jednou jsem jely k nakymu vtl plynovodu,kterej byl od cesty asi 150 m. blato hrozny,temer po kolena.
byli jsme na nisanu pathfinder a ridic rika - prejdu ,nebudem se spinit (blato bylo vsude ) , tak tam zustal v polceste a my musely volat traktor z jzd. skoncil presne tak jak by skoncil na ravce aneb sharanu.
ted je v rolich takove blato,ze tam zapadaj mechanizmy jeden po druhym a vytahnu je az v kvetnu. co pak naka ta oldkidova toyota, kdyby tam ted vbehnul tak ji vynda az v srpnu a ma po caravaning hollydayu 
auto do nespevneneho terenu - to je reklamni blbost pro hosanky,co nikdy nehnaly techniku po breznových linijovych stavbach a ne pro nas co se denno-denne borime s temato problemy.
ja cejtim se bejt esatem sk podvedenej  |
oltcit
Joined: Sep 01, 2004
Posts: 7
From: Somewhere in the UK
PM |
On 2009-03-05 19:30:14, Sip wrote:
Citko preboha a ty chces s tym autom ist na Krivan? Stale nejak nechapem podstatu...
nuz mozno aj ale skor Karpaty .... a sorry ze som sa pomylil s adresaciou odpovede predtym.. |
oltcit
Joined: Sep 01, 2004
Posts: 7
From: Somewhere in the UK
PM |
On 2009-03-05 20:55:07, brakin wrote:
oltcit wrote:
nuz brano poviem takto
he ?
snad sip, nie ?
btw milan, ja viem ze som pastol video o mitsu a ty chces toyo, citam co pises, mne ide o tu konstrukciu kde sa sedi na naprave a nie za napravou, tak isto viem ze mensi razvor ma vyhodu v terene na prelome kopca, ALE, ak vies jazdit v terene tak to prejdes aj s vacsim razvorom, kratky razvor a dlha kasna je zla kombinacia pri jazde po cestach, jo a za dalsie, mino ty chces kempovacie auto s pohonom 4x4 ci OFF Road ??? ja viem ze taky teren laka, viem podla seba, ale do takeho terenu sa nechodi len s mucom, ale partia ako bol snurka, lebo je pekne ze chces auto s lahkou udrzbou, ale prerazenu vanu neopravis, zlomis kotuc, roztrhnes 2x pneu ... (priklad)
....
jo CHP je fasa vec, aj dnes som bol v PP na 6x6 a od vcera som mal otvorene ventilceky na kolesach tak som sa za PP na premocenej luke vysantil s tlakom 1,5
jo majklovi som pisal,pomylil som sa,mal som zalepene oci este
ale ved hed na bezpecnost je ta koncepcia nevhodna,ale na druhej strane,ked sa mas zabit na aute ,tak ver ze sa zabijes aj s 20 airbagmi,nahoda je blbec a predvidavy vodic sa prevazne dokaze takym situaciam vyhnut..a auto 4x4 ci offroad,neviem aky v tom vidis rozdiel,chcem vsetko a usporne aby bolo dobreee nee.No takto poviem to Mitsu ma klasicku koncepciu najvhodnejsiu do terenu,cize medzinapravovy diferak,redukcnu pridavnu prevodovku,uzavery diferakov,ovladane dialkovo hydraulikou.Good vec ked to funguje.Zatial som nezistil ako to riesi Hiace,ma vypinatelny nahod priamo v nabojoch(vpredu) rucne zvonka,skratka toci sa len koleso na loziskach,ale dokial nema vyraditelny pohon na kardany vpredu,aj tak ich bude motor tocit(zvysena spotreba)Ten Mitsu dokaze ist len so zadkom bez prednych kardanov,ale neviem ci ma spojky v nabojoch,ak nema,tak sa budu tocit tiez,nie od motora,ale od cesty.Neva hladam dalej...
A preco myslis ze muco a Cirko nieje partia? Hela uz vie,ked zahlasim,ze ideme skratkou ako to dopadne ma pochopenie a Ciro je len rad. S opravami sa rata,prihodi sa cokolvek,napriklad ked som isiel z Donovalov,z tej nasej akcie na chate,tak pri zjazde cez Rematske sedlo som trafil olejovu vanu,ale zatial drzi,lepsia je plechova ako hlinikova.Okrem toho dokial by som isiel na vypravu mimo civilizaciu vzdy so sebou budu nahradne diely a naradie(vratane autogenu) a 4 nahradne kolesa
PS uz mi odisla spojka na trucku,celu cestu som s nakladom vyjazdil bez spojky,pekna divocina,najhorsi bol rozjazd a brzdenie,jazda v poho.Ked som chcel vyradit rychlost musel som vypnut motor a hned zapnut uz som ho odpelhal do servisu....
[ This Message was edited by: oltcit on 2009-03-06 06:53 ] What does not kill me, makes me strengthen |
oltcit
Joined: Sep 01, 2004
Posts: 7
From: Somewhere in the UK
PM |
na super  tak ta hiace vraj ma trvaly nahon na vsetky 4,ma len viskoznu spojku medzi predkom a zadkom... ale to je verzia co sa predava od minuleho roku,ako to maju tie starsie zatial neviem,hmmm
hehe japonsky drazobny dokument ????
a tu je nova Delica 5 v plnej krase 
[ This Message was edited by: oltcit on 2009-03-06 09:09 ] What does not kill me, makes me strengthen |
brakin
Joined: Nov 24, 2004
Posts: 1
From: ZM-BB slovakia
PM |
tak to uz hej, vsimni si maleho najazdoveho uhla vpredu a aj vzadu, toto sa mi paci |
brakin
Joined: Nov 24, 2004
Posts: 1
From: ZM-BB slovakia
PM |
http://www.nihoncar.com/en/re[....]itsubishi+Delica+D5,+HDTV.html
normalne sa mi paci
|
oltcit
Joined: Sep 01, 2004
Posts: 7
From: Somewhere in the UK
PM |
kaslete na to?
|
hai
Joined: Apr 04, 2004
Posts: 6
From: Heart of Europa,Slovakia , Ba
PM |
...to urcite nie citko,a preto pozdravujem pri prilezitosti MDZ vsetky Damy,Dewy,Zeny aj Xeny ,ktore sem co len na chvilocku nahliadli...
|
sorac
Joined: Sep 05, 2004
Posts: 42
From: SKlandia - New Mine
PM |
tak napet z lyzovacky....
Davam do plena, ze chcem ist za hajzlovym spagatom na vychod... Mam 3 volne miesta a chcem to urobit za jeden den... Kto sa chce pridat je vitany... Este aby s tym spagat suhlasil... Dajte navrhy na dni, nech to vyhovuje vsetkym... V sobotu uz odchadzam... |
boto43
Joined: Nov 23, 2003
Posts: > 500
From: Trnava-Nitra,Pardubice CSSR
PM |
zdravim vas! Zvlastni szoracs chce jit za snourou. A to pres tyden,kdyz vsichni delaj. A proc asi? Chce snoure ukazat 5 -lete bmw,pochlubit se? Aneb chce videt stence hroznyho kaukazaka,odchovavana na vezenske strave? To my nevime, ale vime ze mu na palivo do 5-letyho bmw nikdo neprispeje. Pac si nikdo nebude brat dovolenou kvuli jeho rozmaru.
ja cejtim se bejt esatem sk podvedenej |
sorac
Joined: Sep 05, 2004
Posts: 42
From: SKlandia - New Mine
PM |
inac ked uz hovorime o tej spotrebe...
Vcera som sa vracal z it a tankoval som do plna na zaciatku at a opet na konci at pred ba... Siel som stale o 5 az 10 rychlejsie ako bolo dovolene, boli sme dvaja a dost batoziny... Priemerna spotreba vysla na 526 km co som tankoval 5,44l na 100km... Co je nepochopitelne na co ten motor ide....
Ozaj sorac ze len cez tyzden ale v sobotu odchadzam do uk, tak sa mi neda inokedy....
A nepotrebujem aby mi nikto prispeval na benzin... Iba od bota by som zobral dvakrat tolko.... 
| |
|
Access the forum with a mobile phone via esato.mobi
|
Posted: 2009-03-05 19:21
